Onderhandelaars van de Nationale Spoorwegen en de vakbonden FNV, CNV en VVMC hebben vandaag de onderhandelingen hervat om tot een cao-akkoord te komen. De locatie van de gesprekken is niet bekendgemaakt. De verwachting is dat er lang zal worden gepraat. Niet uitgesloten is dat er ook op zondag nog verder wordt onderhandeld.
Twee groepen hebben tot nu toe aangegeven dat ze tijdens Prinsjesdag in Den Haag willen demonstreren. Bij het tijdelijke gebouw van de Tweede Kamer is een protest tegen de monarchie. Op het Spuiplein in het centrum van de hofstad, bij het Haagse stadhuis, wil vakbond FNV betogen voor verhoging van het minimumloon naar 14 euro per uur.
Een 50-jarige accountant uit Purmerend is vrijdag door twee gewapende jongens beroofd van zijn Rolex-horloge. Het was de tweede keer dat de man slachtoffer was van een horlogeroof.
De afgelopen twintig jaar hebben we de risico’s van de economie steeds meer neergelegd bij diegenen die al langer hangt op het randje, schrijft Marike Stellinga. "Iemand verdient aan deze verhoudingen en het zijn niet de koffersjouwers op Schiphol."
Advocatenkantoor Houthoff faciliteert nog steeds twee Russische staatsbanken die op de sanctielijst staan. In maart kondigde het Amsterdamse kantoor nog aan dat het afscheid zou nemen van de Russische staat en daaraan verbonden klanten.
Na veertig jaren werken in de zorg koos Tecla Boonstra voor deeltijdpensioen. Ze werkt nu nog drie dagen per week betaald en doet daarnaast vrijwilligerswerk. En ze geniet van een vrije dag in de hangmat. „Er is rust gekomen in mijn leven!”
Als de groene fabriek van Tata Steel er echt komt, dan bouwt het Italiaanse Danieli die. Dit familiebedrijf heeft de techniek, maar verwacht dat staalproductie met steenkool nog lang domineert.
Alle mooie klimaatplannen ten spijt, het afgelopen half jaar heeft vooral laten zien hoe afhankelijk de Europese economie nog steeds is van fossiele brandstoffen.
Thuiswerken en online vergaderen zijn blijvende gevolgen van corona. Voordelen zijn er genoeg. Maar er kleeft er ook een belangrijk nadeel aan digitaal samenwerken: het remt de creativiteit. Hoe zit dat? En wat kun je eraan doen?
De problemen van NS zijn groter dan de cao. Personeelstekort, werkdruk, inflatie, hoge energieprijzen, minder reizigers in de spits en verzakkende spoordijken van decennia oud.
Lang leken Nederlandse burgers die per toeval ook Amerikaans staatsburger zijn hun bankrekeningen te verliezen als ze bepaalde gegevens niet aanleverden aan hun bank. De Amerikaanse autoriteiten geven nu aan dat hier niet langer mee gedreigd hoeft te worden.
De drukte op de Nederlandse wegen is vrijdag al vroeg op gang gekomen. Rond 14.30 uur stonden op de A- en N- wegen al 55 files met een totale lengte van ongeveer 300 kilometer, meldt de ANWB. De files worden mede veroorzaakt door het slechte weer en de staking bij de Nederlandse Spoorwegen, waardoor er vrijdag nauwelijks treinen rijden.
De acht universitaire medische centra (umc’s) van Nederland stemmen in met het Integraal Zorgakkoord (IZA). Dat meldt de organisatie waarin ze verenigd zijn, de Nederlandse Federatie van Universitair Medische Centra (NFU).
Werkgevers hopen dat mensen meer uren willen gaan werken. VNO-NCW, MKB-Nederland en AWVN zien het als mogelijke oplossing voor de arbeidsmarktkrapte. Zijn Nederlanders hiervoor te porren? Waarom werken zoveel mensen in deeltijd en gaat dat ooit veranderen?
De medewerkers van de tankstations aan de Duitse kant van de grens moeten er nog aan wennen. Normaal staan hier lange files van auto’s met gele kentekens, maar nu kun je er een kanon afschieten. En de kentekens van de auto’s die nog wel aan komen rijden zijn wit.