De rechtbank Amsterdam oordeelt dat er onvoldoende bewijs is dat de klachten direct worden veroorzaakt door de implantaten. Massaclaim is in Nederland nog nooit toegekend.
Het demissionaire kabinet zwicht voor druk uit de Tweede Kamer en stelt het besluit uit. De stationering van F-35’s op Lelystad Airport zou wel doorgaan.
De Tweede Kamer wilde weten of een ‘volgbelasting’ zin heeft om belastingontwijking door vermogende particulieren tegen te gaan. Demissionair staatssecretaris Eugène Heijnen betwijfelt of dit het juiste middel is.
De gepresenteerde versoepeling van emissie-eisen telt nog de nodige onduidelijkheden. En dat niet alleen. Groene critici hebben bezwaren en voorzien een chaotische behandeling in het Europees Parlement.
Beleggers hebben zo hun twijfels over het financieringsmodel van de datacenters die het Amerikaanse techbedrijf bouwt. En dat is ook te zien aan de koers.
De chipmachinefabrikant lanceert plannen voor een nieuw onderzoekscentrum. TNO onderzoekt intussen de haalbaarheid van een nieuw nationaal chipkennisinstituut, ook in Almere.
Jarenlang wist Kofola, ooit ontwikkeld als communistische tegenhanger van cola, zich staande te houden. Maar nu moet het zich aanpassen aan veranderende voorkeuren van jonge consumenten.
Het deel van de bevolking dat in armoede leeft, is vorig jaar licht gestegen: van 2,7% naar 3,1%. Dat is mede het gevolg van het wegvallen van de energietoeslag.
Hoewel de werkvloer een gelijkwaardigere plek werd, zijn we er nog niet. Gekaderde maatregelen zijn nodig om betere omstandigheden te creëren voor vrouwen.
In tranen verliet ze het congres van GroenLinks-PvdA. Nu ziet oud-parlementsvoorzitter Gerdi Verbeet een partij die niet weet wat ze is, en daarmee de kiezer ook niet. ‘Één en één bleek nog niet eens twee.’
Vandaag in Dagkoers: belastingtips voor 2026, DNB komt met een alarmerendere oproep aan pensioenfondsen en een totaalverbod op verbrandingsmotoren van de baan.
Uit een analyse van De Nederlandsche Bank blijkt dat Nederlandse pensioenfondsen bijna de helft van hun aandelenportefeuille belegd hebben in Amerikaanse techbedrijven.
De Duitse auto-industrie houdt vast aan de misvatting dat een beslissing in het heden moet afhangen van kosten die je in het verleden hebt gemaakt, ziet FD-columnist Mathijs Bouman.
De beleggers zijn het niet eens met de voorwaarden en zetten vraagtekens bij het handelen van de bestuursleden. De eerste stappen naar de rechter zijn gezet.