Het bestaande elektriciteitsnet loopt, vanwege de toenemende vraag, tegen zijn grenzen aan. Verbouwingen en nieuwbouw lopen soms jaren vertraging op, van scholen tot bedrijventerreinen. Er is anderhalf tot tweemaal meer capaciteit nodig.
Van chips tot chauffeurs, van bouwmaterialen tot fietsonderdelen: er is een tekort aan van alles in de wereldeconomie. Is dit incidenteel, of structureel? „Door de kwetsbaarheid maken bedrijven een andere risicoafweging.”
Nu economieën na de lockdowns aantrekken, blijken wereldwijd tekorten. Aan energie, grondstoffen, halffabrikaten, transport. Wie speelgoed wil kopen, bouwmateriaal of een auto: het is er niet, of het is duur.
Francis Dalebout (53) uit Zutphen is homeopaat voor dieren. Het werk bevalt haar goed, maar het blijkt nog lastig ervan rond te komen. „In 2019 maakte ik 49 euro winst.”
In menig organisatie is extraversie de norm. Wie er wil werken moet ‘proactief’ zijn, ‘enthousiast’ of een ‘teamplayer’. Wat moet je dan, als bedachtzame, introverte sollicitant? Drie tips van experts.
Ondernemers die de ene na de andere beslissing nemen. Parlementariërs die uren achter elkaar debatteren. Onderhandelaars die pas bij het ochtendgloren een compromis bereiken.
René Kerkhoven (62) woont alleen, heeft inkomsten uit verhuur en een ‘vogelvoerdingetje’ en werkt nog wat. „Er zit niet heel veel structuur in bij mij. Ik laat het altijd gewoon gebeuren.”
Een wetsvoorstel sluit fiscale sluiproutes slechts beperkt af. En dat is een bewuste keuze van het kabinet, blijkt uit onderzoek van The Investigative Desk. Zelfs als de nieuwe wet wordt ingevoerd, kunnen bedrijven als Crocs en Uber belasting blijven ontwijken.
FlixMobility, dat met lange-afstandsbussen rijdt in Nederland en de rest van Europa, koopt de iconische maar kwakkelende Amerikaanse busmaatschappij Greyhound.
Het ‘nieuwe werken’ zou alles beter maken. Waarom geven moderne beroepen veel mensen die ze uitoefenen dan tóch zo’n slecht gevoel? De Britse Amelia Horgan schreef er een boek over.
Nederland doet alsof het een grote gasproducent is. Ten onrechte, want dat is verleden tijd. We hebben nu meer zekerheid nodig, zegt TNO-expert René Peters. Bijvoorbeeld door langetermijncontracten af te sluiten.
Inflatie en een kwakkelende lira raken de Turkse bouw keihard. Betaalbare woningen gelden als schaars goed, bouwprojecten worden stilgelegd. Intussen stelt president Erdogan alles in werking om deze ‘motor van de economie’ draaiende te houden.
Levensmiddelengigant Unilever zucht onder de stijgende grondstofprijzen en rekent dat door aan consumenten. Dat is „de laatste maatregel” die het bedrijf wil nemen.
Vlak voor een beursgang twee jaar geleden implodeerde WeWork, ooit een van de hoogst gewaardeerde start-ups ter wereld. Het ontsloeg sindsdien onder meer 10.000 mensen en gaat donderdag alsnog naar de beurs.